汽车新闻

全新起亚K3 PHEV采用了与燃油版基本一致的设计语言

内饰方面新车将配备7英寸仪表盘+10.25英寸中控屏,搭载百度智能互联系统2.0,能够实现AI语音交互、语音控制、QQ音乐、远程控制等多项智能功能。此外,新车拥有无线充电、电子手刹、自动驻车、真皮方向盘、自动双区空调等配置。安全配置上,新车还配备了车道保持辅助、侧盲区预警、前方防撞辅助、驾驶员疲劳提醒、智能远近光等。

2019-09-16

Aion LX大灯采用了“T”字形设计

在智能化配置上,两款车型体现出了不同的实力。首先是Aion LX可实现L3级别自动驾驶功能一方面体现了车辆的科技配置,另一方面也展现出了传统造车企业强大的研发实力。而U5这方面则显得薄弱了些,其L2+级别智能驾驶系统很多传统车企15万元的车型均已配备,未来还有很大的努力空间。

2019-09-11

虽然ID Buggy是一款沙地车型

尾部设计了敞开的储物空间,湿的冲篮板或者衣服可以毫无顾虑的放入,因为该区域的排水在设计的过程中是最优先考虑的。由于行驶过程中沙地的颠簸,储物箱区域通过两根交叉的安全带去固定物品。

2019-09-10

福特在法兰克福车展上全面拥抱电气化

今年即便在法兰克福车展官网上都没有找到展馆地图。过了门禁第一件事便是找个地图,看过地图之后,我们发现德国本地的品牌倒是没有谁缺席,但很是有些品牌不捧场啊,偌大的一个展馆,空了好几个馆。不过我们几个都对明天的5号馆比较感兴趣,想看看IBM、微软们准备发布点儿什么。

2019-09-10

反过来此类颗粒会产生一种声音信号

Bergmann预计,最迟将于2022年项目结束前实现该低成本排放测量遥感器的批量生产。目前,该研究所进行的首个测试采用了传统的调音叉,利用激光脉冲将调音叉之间的污染物颗粒激发,反过来此类颗粒会产生一种声音信号。每一个颗粒发出的声音信号都会被调音叉记录并回放,颗粒越多,声音也会变得越大。然后,此类声音的音量可以用于确定环境中有多少污染物颗粒。

2019-09-09

汽车零部件供应商博泽(Brose)开发了创新控制单元

博泽希望利用其电子能力,打造未来出行体验。最大的挑战之一是分析传感器数据或传输图像信号。由于需要传输并处理大量数据,同时又不能出现明显的延迟,因此使传统电子和电子架构达到了极限。而使用中央处理器需要较长的电缆线路,会增加成本和延迟。

2019-09-09

‘禁止燃油车’成为必然;第二类国家汽车产业并不丰富

李万里对经济日报-中国经济网记者具体讲到,“对于哪些国家适合短期内推进’新能源车替代传统燃油车’,可以分为四类考量。第一类国家高度发达、且几乎没有汽车工业,对一切有害污染都严格禁止,‘禁止燃油车’成为必然;第二类国家汽车产业并不丰富,对于能源需求也有缺口,因此可以接受各种能源发展形式;第三类国家,汽车产量较小,但对能源有很高的依赖性,因此‘禁止燃油车’难度不小;而第四类国家,既有完整的能源产业,又有庞大的传统汽车制造体系,因此很难、也不应在现阶段提出‘禁止燃油车’设想,而中国无疑正属于第四类。”

2019-09-02

全新名爵ZS的内部空间采用了沉浸式的设计

同时他们也更乐于分享,乐于被别人种草,也乐于向周边朋友种草。在此前提之下,全新名爵ZS采用的设计语言也必须与时俱进,家族的感性力语言也再次进化升级。

2019-09-02

福特将成为大众外首个使用MEB平台的车企

由于新车伪装严重,但我们还是能发现Mach E的中网的上方有一个开口,雾灯区域的面积较大,十分显眼。

2019-08-22

现代汽车公布了其新款概念车的一张图片

现代上周表示,新款电动概念车将延续“风格自由(Style Set Free)”的设计理念,使得消费者的个性化定制成为可能。现代年初在拉斯维加斯CES和米兰设计周上首次提出了这一理念,而这款概念车也是现代对该理念的实践。

2019-08-22

斯威G05采用了三幅式多功能方向盘

2.车身尺寸新车的长宽高分别为4750、1860、1780mm,轴距为2750mm,达到中型SUV的水准。

2019-08-22

中兴通讯与奇瑞汽车签订了战略合作协议

5G技术所带来的不只是手机的变革这么简单,而是全新的物联网世界的构建,汽车成为了其中一大应用场景。传统汽车产业链条不再局限于上下游垂直模式,而是被广泛地横向延展,各式各样的跨界探索在不断孕育,主机厂和科技公司、运营商等伙伴都有不同程度的战略合作。

2019-08-22

长城炮系列也将于长城汽车重庆永川工厂竣工投产当日

长城汽车全球生产布局随着长城重庆永川工厂的竣工投产,长城汽车将形成更为有竞争力的全球化研、产、销体系。目前,面向全球,长城汽车已形成了全球7国10地的研发格局,并于全球60多个国家建立营销网络,覆盖中东欧区域、亚太区域、非洲区域等海外市场。同时,长城汽车规划了保定、徐水、天津、重庆永川、江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州和俄罗斯图拉九大生产基地、以及5大KD工厂,形成了“9+5”的全球化生产体系。

2019-08-22

造车新势力也面临着资本退场所带来的资金压力

对于投资人而言,他们希望自己的投资在未来可预见的时间内可以实现赚钱,但从目前造车新势力的发展来看,很难实现这一点。“造车新势力的投资不确定性特别高,无法预测它未来是否可以带来可观的现金流。”一位投资人表示,“造车新势力的发展也有四年有余,但目前仍看不到回报。这是让投资人趋于冷静的主要原因。”

2019-08-22

EB除了为威马汽车提供软件集成服务外

『威马 EX5』虽然终端消费者对于EB并不了解,但事实上,这家德国公司已经拥有了长达30年的行业经验。他们研发的相关软件已经在全球超过1亿辆量产车型上运行。或许,通过他们的合作客户大家能够更直观一些。诸如,宝马、戴姆勒、通用汽车、捷豹路虎、标致雪铁龙、雷诺-尼桑-三菱、大众、沃尔沃等全球主流车企均是EB合作客户。

2019-08-22

以在车辆发生撞车事故时能够提供帮助

欧洲大多数新车都安装了定位传感器,以在车辆发生撞车事故时能够提供帮助。但是,奔驰有时却会激活追踪器,帮助其找到并收回汽车。

2019-08-22

何小鹏说:道:“做汽车之后你会发现痛苦指数在提高

作为一个传统的互联网人,何小鹏站在产品的角度看,他认为智能化+PC、智能化+汽车在未来都是一种趋势,更何况在出行上中国还面临着很大的问题。何小鹏说:“如果一个人懂汽车的硬件有懂一点点软件,那么他成功的概率是不一样的,当然只做软件也可能成功,在汽车这个行业里面。” 这是他进入汽车行业中的原动力。

2019-08-22

第14代轩逸和第十代思域都有着引领同级的表现

第十代思域之所以能够“秒天秒地秒空气”,离不开所采用的1.5T涡轮增压发动机,在实际的驾驶体验中,确实能够感受到思域的动力可以持续不断的输出,在同级别车型中表现十分强劲。至于第14代轩逸搭载的全新第3代HR16智能发动机同样有着不可忽视的均衡性能,在镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术与EGR废气再循环系统作用下,这款发动机不仅在动力输出的平顺性和静谧性方面得到显著提升,而且配合CVT变速箱、智能启停系统以及ECO驾驶支持系统,能够进一步优化车辆的节油性能,降低用车成本。值得一提的是,HR16发动机推出至今,全球累计装车量超过600万辆,稳定可靠的品质已经得到市场的认可,随着全新第3代HR16智能发动机在燃油经济性和动力性能方面的提升,用户能够体验到更佳的驾驶乐趣。

2019-08-22

林老师对车内的紫外线指数、空调系统以及车内有害气体进行测试

长时间暴露在夏日的强光里,任何车的车内就将变成“蒸笼”,只不过在极端高温下,车内的热浪将更为迅猛。这时,空调系统的制冷效果就必须要给力,迅速降温,带来舒适的驾乘环境。全新雷凌能够在五分钟之内,将车内控制在26℃左右的舒适温度,空调系统表现优秀,制冷效果很不错。

2019-08-22

威马二手车检测体系:面向非营运车辆

威马二手车官翻认证体系:威马致力于将二手车的整备整修制定标准化、流程化的“管翻车”完善体系,其中囊括7大类、175项认证标准。根据车辆检测报告,为二手车进行全流程整备翻新,产品上线前,确保达到官方认证的可售标准,严格的“焕新“车标准,确保每辆车在交付时品质如新。

2019-08-22